城市軌道交通研究雜志投稿須知:
1、《城市軌道交通研究》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。
2、《城市軌道交通研究》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3、《城市軌道交通研究》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6、來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7、文章經(jīng)本刊發(fā)表后,如獲獎(jiǎng)、被其他刊物轉(zhuǎn)載、復(fù)印,請(qǐng)作者將信息反饋給編輯部。
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城市軌道交通研究數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評(píng)論
赫連*** :
兩名初審,一名復(fù)審專家,結(jié)果修改后終審,感覺(jué)給出的意見(jiàn)很誠(chéng)懇,很有建設(shè)性,8月小修后錄用,10個(gè)月內(nèi)出版,感覺(jué)城市軌道交通研究水平較高,審稿編輯都很負(fù)責(zé),建議投稿.
2022-07-07 11:59:35
凌*** :
對(duì)于學(xué)術(shù)性雜志,不同的生活態(tài)度,不同的觀點(diǎn),可能有不同的看法。開始選擇投稿網(wǎng)的時(shí)候,還是有一點(diǎn)擔(dān)心。不過(guò)買來(lái)了之后,感覺(jué)評(píng)價(jià)還挺客觀的,非常不錯(cuò)的期刊。
2022-05-26 01:31:05
錢*** :
編輯老師也很認(rèn)真負(fù)責(zé),文章比較注重格式,只要內(nèi)容符合雜志的方向,格式正確,編輯初審一般都可過(guò)。投之前盡量按雜志的要求和格式進(jìn)行寫作。自己認(rèn)真答復(fù)外審和編輯的問(wèn)題,應(yīng)該都能收。
2022-05-04 06:36:00
漆雕*** :
雜志觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大,欄目設(shè)置也特別多。雜志不錯(cuò),內(nèi)容解析不錯(cuò),發(fā)貨也挺快,物流也很快,總體還行。包裝完好無(wú)損,書的質(zhì)量好,全新的,贊。
2021-11-29 15:02:04
容*** :
這個(gè)真的很慢,要是急著畢業(yè)的,真的賭不得,從投到修改意見(jiàn)返回用了四個(gè)月,一起投的另外兩篇都已經(jīng)見(jiàn)刊了,太慢了。不過(guò)編輯態(tài)度還好。
2021-06-12 14:36:21
邱*** :
初審?fù)诵?,再投,兩個(gè)審稿人給的意見(jiàn)是修改后終審,返修后編輯通過(guò)初審,主任復(fù)審,采用。真心感覺(jué)城市軌道交通研究的編輯老師特別Nice,很好,細(xì)心、專業(yè)。認(rèn)真按照修改意見(jiàn)進(jìn)行修改很重要!
2020-11-24 22:36:57
陸*** :
12.17投稿,1月27給審稿意見(jiàn),要求20天內(nèi)修回。由于個(gè)人原因拖到3.14修回,修改后2天修改了一次英文摘要,3.22日接受,讓交版面費(fèi)。后來(lái)發(fā)了幾次郵件咨詢,郵件回復(fù)速度也很快,編輯部老師態(tài)度很好。
2020-05-21 03:21:21
魚*** :
城市軌道交通研究雜志內(nèi)容涵蓋廣泛,在行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高。城市軌道交通研究雜志專家給的意見(jiàn)比較中肯,對(duì)文章水平的提高有一定幫助。按照修改意見(jiàn)認(rèn)真修改,修改稿提交后兩周左右就錄用了。
2020-01-16 05:00:45
巫馬*** :
投稿網(wǎng)店還是值得信賴的,按期送達(dá)!而且客服有耐心,及時(shí)解決問(wèn)題,服務(wù)和質(zhì)量都杠杠的,另外書很便宜,字跡很清楚,書質(zhì)量沒(méi)得說(shuō),非常好。我非常開心,祝投稿網(wǎng)生意越來(lái)越好,棒。
2019-06-16 15:11:59
季*** :
開始幾天一點(diǎn)消息沒(méi)有,以為投稿系統(tǒng)做的比較差,看不出稿件具體狀態(tài),后來(lái)打電話咨詢了財(cái)校的,前幾天是在升級(jí)系統(tǒng)。最終審稿意見(jiàn)是通過(guò)郵箱發(fā)送的。專家意見(jiàn)給的還比較專業(yè),確實(shí)是指出了文章的弱點(diǎn)。
2019-02-09 19:26:59