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中國公路學(xué)報

北大核心統(tǒng)計源核心CSCDSCD目錄

《中國公路學(xué)報》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1988年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為61-1313/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《中國公路學(xué)報》促進(jìn)中國公路交通科技的創(chuàng)新、傳播和應(yīng)用,提高中國公路交通行業(yè)的科技水平和管理水平,推動中國公路交通事業(yè)的發(fā)展。

主要欄目

道路工程;橋隧工程;交通工程;汽車與汽車運(yùn)用工程;工程機(jī)械;經(jīng)濟(jì)管理

收錄與榮譽(yù)

北大核心期刊統(tǒng)計源核心期刊劍橋科學(xué)文摘Pж(AJ) 文摘雜志(俄)文摘與引文數(shù)據(jù)庫知網(wǎng)收錄JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊維普收錄CA 化學(xué)文摘(美)國家圖書館館藏萬方收錄上海圖書館館藏哥白尼索引(波蘭)EI 工程索引(美)SCD期刊目錄 中國期刊方陣雙效期刊全國中文核心期刊中國期刊方陣雙獎期刊中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊中國科技期刊核心期刊中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫

中國公路學(xué)報投稿指南

中國公路學(xué)報雜志投稿須知:

1、《中國公路學(xué)報》摘要應(yīng)寫成報道式摘要,按照摘要四要素(目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)來撰寫,直接切入主題(不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識,不要進(jìn)行自我評價),且中文摘要字?jǐn)?shù)要達(dá)到200~300字。 。

2、《中國公路學(xué)報》關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱,第二個關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱,第三個關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱,第四個關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱,第五個及以后的關(guān)鍵詞為作者認(rèn)為有利于檢索和文獻(xiàn)利用的其他名詞。 。

3、《中國公路學(xué)報》要寫好論文的引言,引言是論文內(nèi)容的重要提示,作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作,并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。 。

4、正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號,圖(務(wù)必清晰、精確)名、表名必須有中文、英文兩種表述,坐標(biāo)圖的橫、縱坐標(biāo)必須標(biāo)明其對應(yīng)的量及單位(量綱為一的除外)。 。

5、論文中涉及到量的單位,務(wù)必使用國際標(biāo)準(zhǔn)單位;避免用同一個符號表示不同的量,凡是含有變量含義的符號(包括表示量及其上、下角標(biāo)的符號)一律用斜體,反之,用正體。 。

6、表示矩陣、矢量的符號一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分,是復(fù)合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧,如:速度/(m.s-1);量的符號務(wù)必使用單個字母表示。 。

7、要寫好論文的結(jié)語,在結(jié)語中應(yīng)指出該論文的獨(dú)創(chuàng)性成果及存在的局限,以方便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的工作。 。

8、文后參考文獻(xiàn)的著錄項目一定要全,相關(guān)格式參見《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國公路學(xué)報》。參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號,原則上不能少于8個。中文及其他非英文參考文獻(xiàn)要有對應(yīng)的英文表述。 。

9、投稿可采用郵寄(一式兩份)或電子郵件的方式,請作者務(wù)必采用單一的投稿方式以免造成編輯部不必要的重復(fù)性工作。 。

10、《中國公路學(xué)報》已與中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社、萬方數(shù)據(jù)股份有限公司、重慶維普資訊有限公司及華藝數(shù)位藝術(shù)有限公司簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議,支付給作者的稿費(fèi)已包括作者的著作權(quán)使用費(fèi),有異議者請聲明。

聯(lián)系方式

  • 官網(wǎng)地址:zzs.chd.edu.cn
  • 投稿郵箱:glxb@chd.edu.cn
  • 聯(lián)系電話:029-82334387
  • 雜志社地址:西安市南二環(huán)路中段長安大學(xué)內(nèi)

中國公路學(xué)報數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

熱門評論


澹臺*** :

投稿接受后還有多次校稿,中國公路學(xué)報雜志編輯非常仔細(xì),也是很好的學(xué)習(xí)的過程。因為被拒審三次,拖的時間比較長,問編輯部進(jìn)展,編輯部很快回信說初步接受,可以給刊用通知,也很快收到了。給個贊!

2022-05-07 08:29:47
通*** :

8月6日投稿,7號就通知初審?fù)诵?,然?8號返回,10月8日通知采納。中國公路學(xué)報雜志的審稿速度挺快的。也算比較容易中吧。編輯也很負(fù)責(zé),中間外審之后,編輯還回電話咨詢了一下專家質(zhì)疑的地方。解釋通了之后采用了。

2021-09-08 22:23:51
崔*** :

該學(xué)報工作效率挺高,尤其是編輯部反應(yīng)神速,必須贊一個。編輯部很用心,審稿專家認(rèn)真負(fù)責(zé),通過稿件修改,感覺自己的寫作水平在不斷提升,收獲很大。感謝編輯部,感謝審稿專家!大贊!

2021-04-30 05:37:41
國*** :

中國公路學(xué)報編輯態(tài)度特別好,對文章文字修改得“狠”仔細(xì),特別嚴(yán)謹(jǐn),期刊選擇的審稿人數(shù)不定,如果第一位審稿人意見比較好,基本修改錄用;如果不好,會另選審稿人,然后綜合意見再定。

2021-01-17 20:01:00
計*** :

中國公路學(xué)報雜志沒有那么慢。也可能是我幸運(yùn)。從投稿到接受不到3個月。編輯效率很高,在他手里沒有耽擱時間,都是審稿人耽擱了時間。感覺雜志很嚴(yán)謹(jǐn),第一次小修,但修改稿還是從新送給了審稿人,小修返回意見還是小修,上傳修改稿,第二天.01.05接受。哈哈。

2020-12-16 00:47:01
尉遲*** :

這個雜志審稿速度挺快的,不到一個月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。速度還算核心里面挺快的了。編輯態(tài)度也很好。特別是最終校稿時,給我打了好幾個電話提醒我。你值得擁有??!

2020-02-01 17:37:45
烏*** :

之前看中國公路學(xué)報雜志最近接受的文章,審稿都只有1-2個月。所以就投了,但是3個月后沒有動靜,就催了一次稿, 大約再大半個月后 ,有了消息。提交修改稿很快接受。審稿人2個。

2019-09-24 08:59:55
秦*** :

這次文章一共有三個審稿人,其中一個意見比較專業(yè),并且給出了對文章很有幫助的建議,衷心感謝。另外一個審稿人第二次修改后就比較滿意了,最后也基本接受了。目前來看一般從投稿到收到意見基本3個月內(nèi),速度還是比較穩(wěn)定的。

2019-08-03 19:17:28
季*** :

挺好的一本教育類雜志,里面的內(nèi)容介紹豐富多彩,好評哦。而且價錢便宜,物美價廉。發(fā)貨迅速,好評。包裝也很好,以前都是在報刊廳買,有時候事情一多就會忘掉,想起時已經(jīng)賣光了。所以現(xiàn)在一直支持在投稿網(wǎng)訂購了。

2019-02-07 09:12:18
子書*** :

審稿快,給的修改意見很誠懇,很符合論文,態(tài)度很好的期刊。就是版面費(fèi)略微高一點(diǎn)

2019-01-01 19:32:59

常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風(fēng)險,但這個風(fēng)險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當(dāng)期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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