航空動力學報雜志投稿須知:

1、《航空動力學報》網(wǎng)上投稿，稿件應具有創(chuàng)新性、實用性、科學性；內容重點明確，論據(jù)充分，數(shù)據(jù)可靠，文字精練，圖表規(guī)整。作者投稿時，請將初審費一并寄來。

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4、稿件中使用的各種量、單位和符號應符合新出版的中華人民共和國國家標準《量和單位》中頒布的有關規(guī)定。字母、符號必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體；上、下角的字母、數(shù)碼和符號高低位置應區(qū)別明顯。非許用的單位，應換算成許用單位。

5、文中的插圖應大小適中、圖線和數(shù)字應清晰可辨。

6、列參考文獻應在文章中標注，并按文中出現(xiàn)的先后順序編排，未公開發(fā)表的資料請勿引用。參考文獻為中文期刊發(fā)表的文章時，應在該條文獻下附相應的英文。（參考文獻不得少于12篇）。

7、稿件一般須經(jīng)編輯部初審、專家兩審和編委會最后審定等程序后決定是否刊用。因此，稿件的審稿周期一般為3個月。如果作者在投稿3個月后未收到本刊的任何通知，作者有權改投他刊。在此之前，請勿一稿多投，否則一切后果自負。。

8、本刊文章發(fā)表的類型分綜述、論文、簡報3種。就某一學科或專題進行全面評述，提出指導性意義的意見，按綜述發(fā)表；所研究工作內容完整，有較大的學術價值和工程實用價值，按論文發(fā)表；有創(chuàng)新或實用價值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應用等，按研究簡報發(fā)表。。

9、稿件在本刊刊出，即表明該文章所有作者都已認可其版權轉自本刊編輯部。本刊在與國內外文獻數(shù)據(jù)庫或檢索系統(tǒng)進行交流合作時，不再征詢作者意見。。

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