西南航空雜志投稿須知:
1、《西南航空》基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2、《西南航空》文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
3、《西南航空》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
5、《西南航空》標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“:1、2、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
6、計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。
7、參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
西南航空數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評論
褚?guī)?** :
初審?fù)ǔR恢埽鈱徍蛷?fù)審就不一定了,得看專家了我的外審是一月左右,復(fù)審半月左右,效率還是很高的。因?yàn)樵u先選優(yōu)的原因跟編輯部要錄用通知,編輯老師也非常熱情慷慨的給予了幫助。
2022-07-23 02:26:41
公玉*** :
12-13投稿,1-2通知退修,1-12重新修改完之后,2-27給出復(fù)審結(jié)果錄用??傮w感覺還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,西南航空是國?nèi)核心雜志中不錯(cuò)的雜志。編輯的態(tài)度都很好。
2022-05-25 00:16:07
蕭*** :
西南航空雜志一本挺好的期刊,審稿速度很快,一個(gè)月左右審稿人意見就返了回來,提的意見也都很忠懇,編輯效率很高,人很好,在此對西南航空雜志審稿人和編輯表示感謝?。?
2021-10-27 19:59:16
獨(dú)孤*** :
西南航空雜志速度也很快,編輯老師很負(fù)責(zé)任。收稿后第二天就給送外審了,外審回來后第二天就退修了。第一遍退修完繼續(xù)退修第二遍,第二遍主要是修改格式。修改完第二天就錄用了。效率很快,贊一個(gè)。
2020-11-15 06:39:54
賈*** :
西南航空雜志真心很快,每一次的審稿過程基本都不會拖過2個(gè)月,審稿過程很正規(guī),編輯部老師和審稿專家提的問題也直中要害,如果有創(chuàng)新性會給與更多的考慮機(jī)會,非常好的雜志!
2020-07-07 11:49:14
鮮于*** :
4月10號晚上投稿,11號早上收到確認(rèn)回復(fù),12號早上收到錄用通知,對審稿速度直接無語,版面費(fèi)小貴,7個(gè)月左右見刊,加急的話是要加錢的,對版面費(fèi)更是無語,從收到電子版錄用通知起50天內(nèi)匯款,還是比較好的。之前聽說超過4頁要多收費(fèi),所以把文章限制在了4頁以內(nèi),依然是如此的貴,看來西南航空雜志對此不感冒,好在學(xué)校報(bào)銷。
2020-02-05 04:58:32
逄*** :
這是第二次訂西南航空,售后服務(wù),態(tài)度很好,內(nèi)容很好,很贊,價(jià)格也很實(shí)惠,我很喜歡。好評。一如既往信賴投稿網(wǎng),光顧。無論是信譽(yù),質(zhì)量,價(jià)格都是值得信賴的。
2019-10-08 10:19:17
公良*** :
這雜志審稿很快,第一次投的時(shí)候,一個(gè)禮拜就給退回來了說不太適合投這里,然后補(bǔ)加數(shù)據(jù)再投,一個(gè)禮拜退休,然后修改錄用,不過等見刊時(shí)間還蠻久的,好像10個(gè)月吧。
2019-10-03 06:33:02
南門*** :
雜志挺好,編輯也挺好,當(dāng)天上午投的稿,下午編輯就親自打電話告訴我論文需要修改的地方,語句和修飾都告訴的挺詳細(xì),特別負(fù)責(zé)任,嚴(yán)格的經(jīng)過初審,專家評審和終審,只要文章沒有太大的錯(cuò)誤,錄用還是挺快的,審稿速度快,編輯負(fù)責(zé),適合的論文可以建議大家投。呵呵。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。挺好!
2019-01-23 13:10:49
公伯*** :
總體來說挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,來來回回校對了多次,對論文的改進(jìn)有很大的幫助,而且編輯會很快對問題作出答復(fù),贊。西南航空雜志是國內(nèi)這方面領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)雜志,在我們行業(yè)還是很有影響力的。
2019-01-13 22:44:34