汽車與配件雜志的編輯很負責(zé)，有時晚上竟還收到編輯的郵件可見編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好！另外審稿專家提的意見也很中肯，前前后后修改了幾次，最后終于收錄了。是一個很棒的雙核心期刊~

5月份投的，6月份給初審結(jié)果，因為個人原因，直到7月份我才修改完外審專家的意見，意見很多說的也很犀利，一針見血。對文章質(zhì)量提升幫助很大。修改完投出去半個月給了意見，已經(jīng)錄用。祝大家投稿成功.

審稿專家很用心，有一個外審專家竟是逐句修改的，真是讓人感動~~另外，稿件校對也很嚴(yán)謹(jǐn)，甚至校對了兩遍。如此嚴(yán)謹(jǐn)，真是業(yè)界良心！希望汽車與配件越辦越好。

汽車與配件初審復(fù)審很快，復(fù)審回來修改后一個多月出來結(jié)果，基本可以錄用，前后用時一個月左右。但見刊還得很長時間。初審復(fù)審專家給的意見都很詳細且嚴(yán)謹(jǐn)，很不錯的編輯和專家。

8月份投的汽車與配件雜志，超贊速度??！8月22投出，28號就給外審的小修通知了！9月3號把修改稿傳上去（自己有事磨嘰幾天）9月17主編修改意見 再傳了修改稿。等到了9月29號就給錄用通知了。、很不錯，希望越來越好。

汽車與配件的審稿周期基本是1個月左右，而且比較嚴(yán)格。畢竟是國內(nèi)很不錯的期刊，專家給的意見也挺中肯，比較注重理論，算比較快的了。

4個月內(nèi)兩位老師的審稿意見回來了，意見是修后再審，認真按照審稿意見修改，但再審（初審中的一位）老師審后卻沒有原因的退稿，讓我好郁悶！我給編輯老師電話，希望能知道審稿老師退稿原因，編輯老師很負責(zé)聯(lián)系審稿老師，不過一直沒給出詳細的理由，這樣編輯老師就又找了一位審稿老師，3月中送出，7月初就回來了， 小修后錄用！

汽車與配件雜志是正品，還帶有發(fā)票，非常不錯，體現(xiàn)知識性、實用性、時代性特點，具有一定收藏價值，下次有需要還在這里買。

初審過后兩周顯示復(fù)審已審回，編輯部終審后，根據(jù)審稿意見通知作者錄用情況。中間退修一次，改后重審，重審兩天后月刊錄用！不需要審稿費。速度也挺快的。

汽車與配件雜志還是很有效率，整個審稿流程也就1個月左右，編輯超級認真負責(zé)，審稿人很專業(yè)，一針見血的指出不足和錯誤，改完后感覺我的文章都升華了。非常不錯的編輯和審稿人。推薦大家投了這個雜志。