這個真的很慢，要是急著畢業(yè)的，真的賭不得，從投到修改意見返回用了四個月，一起投的另外兩篇都已經(jīng)見刊了，太慢了。不過編輯態(tài)度還好。

汽車維修與保養(yǎng)速度挺快的，7月投，10月份錄用，中間修改一次，專家和編輯都很負(fù)責(zé)，修改特別詳細(xì)，審稿也比較快。提交修改稿第二天就錄用，刊出也快，很不錯的一本雜志。

從投稿到正式錄用大概3個月，7月份投稿的，10月20多號錄用，投稿后一個月專家給了審稿意見，小修了一次，審稿速度算比較快的。這是我第一篇錄用的核心文章，還是比較開心的。但是發(fā)稿還是比較慢的。

投汽車維修與保養(yǎng)雜志，前后花了3個月左右，時間主要花費(fèi)在找外審專家上了，一共換了4個外審。但外審的審稿速度都超快，外審意見很中肯，指出了以我的能力很難注意到的缺陷，意見是修后再審，認(rèn)真改了后，星期天晚上提交，星期一上午就通知接收了！ 感謝編輯！說明只要給了修改的機(jī)會，就要珍惜，認(rèn)真修改后還是很有機(jī)會的！

這個雜志審稿速度挺快的，不到一個月就給出了回復(fù)，需要小修。修改后，有將近一個月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯，原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后，三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個雜志沒有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從8月17收到初稿，9月27收到錄用稿，12月份就出版了。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。特別是最終校稿時，給我打了好幾個電話提醒我。

汽車維修與保養(yǎng)雜志處理的速度比較快，編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真、有耐心，有問題打電話都能得到耐心解答。外審專家也能從專業(yè)的角度給予指導(dǎo)。非常感謝！

這個雜志的要求不是很高的吧，要求的內(nèi)容比較少一點，但是還是要有一定的心意的，另外就是千萬要重視審稿老師的意見，如果你修改后還是通不過，就會給徹底槍斃的。另外，如果給了修改消息一定要認(rèn)真對待，態(tài)度誠懇?？傊?，只要能改的，無論多難都要盡量滿足，不能改的一定要說明正當(dāng)?shù)睦碛伞Ｍ陡宄晒Γ?

期間修改了2次后通知我錄用了，非常高興。這個期刊要求還是很嚴(yán)格的，內(nèi)容有新意，就比較容易中，工作人員很給力，提出的意見很中肯。非常人性化，非常好的期刊

第一次投稿，修改后接收了，感覺還是很高興。對編輯的高效率工作特別感動。感覺這個雜志要求還是很高的，只要做的東西有新意，接受的概率還是挺大。望雜志越辦越好！

還是相對容易，不像許多人說的容易增刊。至于大部分增刊，有可能是由于汽車維修與保養(yǎng)不收取審稿費(fèi)，因此可能投稿量巨大導(dǎo)致的。但其實論文錄用后，在版面費(fèi)中已經(jīng)含有了審稿費(fèi)了。