現(xiàn)代交通技術(shù)雜志越來越難投了，幾前投過兩篇都很快錄用，這次投了這個(gè)雜志，審稿越來越嚴(yán)格，同時(shí)也很嚴(yán)謹(jǐn)。雖然如此，但也很有利于論文質(zhì)量的提高，不錯(cuò)！挺喜歡在這里投了這個(gè)雜志的。

感覺編輯很負(fù)責(zé)，審稿速度相當(dāng)快，但修改稿提交后，已經(jīng)接近一個(gè)月了，編輯部一點(diǎn)消息都沒有，打電話咨詢，告知慢慢等安排時(shí)間考試。中文期刊還是很給力！

現(xiàn)代交通技術(shù)很好的雜志！處理的非?？欤∵€要給雜志的編輯點(diǎn)個(gè)贊！編輯和審稿人都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，投稿有什么問題，可直接打電話與編輯部聯(lián)系溝通。他們都會(huì)很耐心的為你解決問題。

現(xiàn)代交通技術(shù)編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，有郵件必回，收到稿件后迅速送審，審稿人給出的意見也很中肯，審稿嚴(yán)格，對(duì)修改稿件有很大的幫助。

現(xiàn)代交通技術(shù)的審稿速度很快，一個(gè)多月就給了審稿人的意見，審稿專家意見非常專業(yè)且很到位，超級(jí)給力，速度非?？?，贊一個(gè)！修改后錄用，論文要有些創(chuàng)新，對(duì)格式要求比較嚴(yán)格，編輯老師也相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)！推薦投稿。

11月投的，到12月就收到錄用通知?，F(xiàn)代交通技術(shù)雜志還不錯(cuò)，專業(yè)性比較強(qiáng)，基本都是這方面的論文。只要寫的好，不要什么基金支持，也可以發(fā)。

現(xiàn)代交通技術(shù)匿名評(píng)審，感覺比較公平，編輯也很不錯(cuò)，很耐心告訴你論文的評(píng)審情況。就是審稿周期比較長。之前投過速度都還挺慢的，最近周圍人包括自己投過幾篇，審稿速度確實(shí)加快。

現(xiàn)代交通技術(shù)雜志速度還比較快，審稿人很認(rèn)真，很專業(yè)，提了很多細(xì)節(jié)問題，還提了3個(gè)比較深入的問題。編輯的人很好，和他交流了很多次，每次都給了很積極肯定的建議。個(gè)人覺得投稿過程中一定要認(rèn)真回答審稿人問題，要細(xì)心檢查格式問題，這樣就比較容易中。

奇慢無比，審稿審了六個(gè)月也沒消息，第一次打電話過去說已經(jīng)進(jìn)入外審環(huán)節(jié)，讓三個(gè)專家審，已經(jīng)有兩個(gè)回復(fù)了，說幫我催催然后又是三個(gè)月沒消息；再打電話過去詢問，答復(fù)里三個(gè)專家已經(jīng)變成了兩個(gè)專家，沒回復(fù)的那個(gè)依然沒回復(fù)再幫我催催；又過了兩個(gè)月，直接說審稿的唯一專家太忙一直沒看。

現(xiàn)代交通技術(shù)主編人非常熱情，非常負(fù)責(zé)。雜志很快，編輯改得很認(rèn)真，小修之后錄用。從投稿到接受1個(gè)月不到。這個(gè)雜志是這方面比較權(quán)威的雜志，性價(jià)比也很高，點(diǎn)贊哦。