世界海運
國家級《世界海運》經新聞出版總署批準，自1978年創(chuàng)刊，國內刊號為21-1284/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《世界海運》刊登新技術、新工藝的分析和介紹，典型和疑難問題的處理方法和經驗，技術操作和技術管理方面有價值的總結，以及對行業(yè)具有重要應用價值的研究成果和解決方案。
主要欄目
航海技術;航運安全;航運管理;航運市場;海事法規(guī);機電管理;船舶市場;通信導航
收錄與榮譽
維普收錄國家圖書館館藏萬方收錄知網(wǎng)收錄上海圖書館館藏 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫世界海運投稿指南
世界海運雜志投稿須知:
1、《世界海運》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉。
2、《世界海運》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
3、《世界海運》文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、本刊不退稿，請自留底稿。請作者注明詳細聯(lián)系方式（電話、地址等），以便及時取得聯(lián)系。
聯(lián)系方式
- 官網(wǎng)地址：hyzz.cbpt.cnki.net
- 投稿郵箱：worldshipping@dlmu.edu.cn
- 聯(lián)系電話：0411-84729602、84725686
- 雜志社地址：大連市凌海路1號大連海事大學文源路
世界海運數(shù)據(jù)分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數(shù)：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
仲長*** :
投稿一個月后因小細節(jié)待完整，參考文獻過多退修，兩個月有錄用通知。感覺世界海運速度還可以，比想象中快。投稿要嚴格按照模板，這樣應該會快些，節(jié)約很多的時間。
公西*** :
投稿后三個月收到錄用通知，6個月收到雜志，感覺速度不錯。中途給編輯部打過一次電話，問是否收到稿件，編輯不是很熱情，所以不怎么敢給打電話。發(fā)郵件一般不會回。艾瑪，就這樣吧。
司*** :
世界海運編輯部的編輯很負責，很認真，從投稿到第一次返回評審意見大約10天，包括編委共3位審稿專家。審稿專家審稿很細致，其中一個專家提了10幾個問題，有的不是很好回答?？傮w來說，對創(chuàng)新性要求很高。
子書*** :
這篇文章很好，在內容上既注重理論的先進性又兼顧實用技術的廣泛性，我很喜歡，性價比很高。不錯，快遞速度也蠻快的！都是正品。價格低廉,好看，支持投稿網(wǎng),永遠支持,把消費者放在第一位，很滿意。
嚴*** :
整個審稿過程感覺很規(guī)范定發(fā)表，進度可見，打電話給責編也有及時反饋。外審老師提出的意見也非常中肯，以后有合適的稿子會繼續(xù)投。是一個不錯的雜志。
巫馬*** :
7月投稿，過程經歷是外審-復審-外審，目前外審修回，催稿之后審稿意見返回，話說編輯部那叫一個認真。目前是等待編委會討論，祈禱！-----等待編委會討論時間為一個半月，昨天接受錄用，狀態(tài)直接變?yōu)榭煽?
貫丘*** :
世界海運雜志專家提出的意見很中肯，切中文章問題所在，感覺該雜志對論文要求較高，審稿老師非常嚴謹。這個雜志現(xiàn)在的審稿周期較短(20天左右)，如果逾期未有消息可及時與編輯聯(lián)系催審或更換審稿人，政策非常好，編輯也很辛苦。希望大家投稿順利
太叔*** :
世界海運學術水平高，編輯工作標準規(guī)范，出版周期短，紙張印刷精美，裝訂質量上乘，深受廣大作者和讀者歡迎。
常*** :
世界海運雜志審稿專家很嚴格，給的意見也很犀利呢，審稿人的審稿意見確實很到位，給修改文章有很大的幫助。編輯部老師都很耐心負責，我感覺很不錯。
戚*** :
文章是投10月份的，其中兩個外審按時返回意見，第三個外審兩個月了都還沒回信，給編輯部打電話，第一次說催下，確實催了，但是還沒有回復意見。之后再打，建議換審稿人，編輯同意了。再接著等。好慢。補充：已經錄用，時間很長，結果還好，煎熬。