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船舶力學(xué)投稿要求

2024-11-9 10:30:00

一、《船舶力學(xué)》(月刊)是中國(guó)船舶科學(xué)研究中心和中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的  專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊。它以傳播和積累船舶與海洋工程力學(xué)科學(xué)技術(shù)和成果、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)交流和成果  轉(zhuǎn)化、推動(dòng)學(xué)科發(fā)展、為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科研生產(chǎn)服務(wù)為宗旨。本刊主要刊登船舶與海洋工程領(lǐng)域流體力  學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體與結(jié)構(gòu)聲學(xué)等方面的創(chuàng)新科研成果和研究進(jìn)展綜述等學(xué)術(shù)論文。

本刊為中文核心期刊、中國(guó)科技核心期刊、RCCSE 中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊、美國(guó)《工程索引》(EI)核心期刊,2014 年被評(píng)為中國(guó)精品科技期刊和百種中國(guó)杰出學(xué)術(shù)期刊,并被世界期刊影響力指數(shù)(WJCI)報(bào)告(2020 科技版)收錄。本刊同時(shí)刊登中/英文論文。歡迎國(guó)內(nèi)外學(xué)者踴躍投稿。

二、投稿方式

以作者身份登錄本刊網(wǎng)站 注冊(cè)后根據(jù)提示進(jìn)行在線投稿,上傳稿件的電子文檔,并可查詢處理相關(guān)的稿件信息。

三、來稿要求

1. 論點(diǎn)明確、條理清晰、文字簡(jiǎn)煉、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠。科研論文和研究綜述一般在6000 字以

內(nèi)。

2. 論文首頁(yè)要求附有中、英文摘要,中、英文關(guān)鍵詞(3~8 個(gè))。英文稿末頁(yè)應(yīng)附有中文題目、中文

摘要及關(guān)鍵詞。

3. 論文中的圖、表必須清晰,并插入正文中。圖題和表題應(yīng)同時(shí)采用中英文表述。公式采用公式 編輯器進(jìn)行輸入。

4. 計(jì)量單位一律采用《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》。

5. 文后參考文獻(xiàn)應(yīng)在正文中引用處注明。為便于EI  收錄,中文參考文獻(xiàn)應(yīng)附有英文翻譯。參考文獻(xiàn)按文中引用順序排序,著錄格式如下:

[1] 作者. 期刊論文題名[J]. 刊名,年,卷(期):起止頁(yè)碼.

[2] 作者. 專著題名[M]. 出版地:出版者,年:起止頁(yè)碼.

[3] 作者. 學(xué)位論文題名[D]. 保存地:保存單位,年份.

[4] 作者. 論文集題名[C]. 出版地:出版者,年:起止頁(yè)碼.

[5] 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào),標(biāo)準(zhǔn)名稱[S].

[6] 專利所有者. 專利題名:國(guó)別. 專利號(hào)[P] . 出版日期.

[7] 作者. 電子文獻(xiàn)題名[EB/OL]. 出版地:出版者,發(fā)表或更新日期[引用日期]. 電子文獻(xiàn)地址.

6. 請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)頁(yè)腳處提供作者簡(jiǎn)介(簡(jiǎn)介應(yīng)包括姓名、出生年、性別、學(xué)位或職稱,電子郵箱),英文  稿請(qǐng)用中、英文表述。

7. 請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)頁(yè)腳處注明基金項(xiàng)目來源及編號(hào)。

8. 請(qǐng)盡量按照本刊網(wǎng)站提供的論文模板進(jìn)行輸入。

四、本刊已加入國(guó)內(nèi)外的一些重要數(shù)據(jù)庫(kù),提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。凡向本刊投稿者,均視為其論文刊登  后可供上述數(shù)據(jù)庫(kù)收錄、轉(zhuǎn)載和上網(wǎng)發(fā)行,其論文著作權(quán)使用費(fèi)與稿酬一次付清,本刊不再另付其它  報(bào)酬。凡不同意者,請(qǐng)來函或來電聲明,本刊將作適當(dāng)處理,或請(qǐng)另投它刊。

五、凡經(jīng)《船舶力學(xué)》刊出論文,其版式、版權(quán)屬于《船舶力學(xué)》編輯部,其他單位或個(gè)人不得侵權(quán)。  六、編輯部對(duì)錄用的稿件可作適當(dāng)刪改或請(qǐng)作者刪改。

七、作者對(duì)其發(fā)表論文文責(zé)(政治、學(xué)術(shù)、保密)自負(fù),切勿一稿多投。


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