青海交通科技雜志效率很高，初審和外審的意見很快就給了。通知修改后再審，當天即把修改稿發(fā)過去了，不到一星期就通知錄用了。力薦此刊。

剛中了一篇，青海交通科技雜志審稿人非常仔細，編輯也極其認真，我都有點無語了，前前后后一共改了三輪，意見提了一大堆，我也改了一大堆，現(xiàn)在終于接收了。對于有的人來說，可能一個多月就接收了，可是我的經(jīng)歷是前前后后共花了4個月...

5.21投稿，7.15通知錄用，歷時將近兩個月，詳細的審稿流程如下：收稿(5.21)—初審(5.27-5.28)—外審1(5.28-5.29);外審2(5.28-6.25)—主編審(6.26-7.10)—主編審畢(7.10)—退修(7.10-7.14)—主編終審(7.15)—主編審(7.15)—錄用(7.15) 整體比較順利，修改后直接錄用，感覺不是很難。期間一個外審第二天就結(jié)束了，事實證明只是審稿快而已，不一定代表不好的意見或拒稿。

投稿后來信說大約2個月的審稿期，將近50天的時候發(fā)郵件詢問，說擬采用，一個月后給具體意見，一個月后小修了格式錄用，對方客服老師的服務態(tài)度也很好，都很耐心的給我解答問題。這個網(wǎng)站信息量很大，文章種類也很齊全，發(fā)表的資源也很齊全。

青海交通科技是正版雜志，物流非?？?，客服態(tài)度也非常好，非常完美的一次購物，內(nèi)容比較豐富，喜歡看，就等明訂的了，很好！很喜歡看！學會了很多知識，看得津津有味！值得擁有哦！

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青海交通科技雜志的審稿速度還是不錯的。審稿流程也很規(guī)范。之前中的文章，審稿人的意見比較少，都是對文章內(nèi)容創(chuàng)新性有要求。編輯的意見比較多，不過大部分都是格式方面的問題。

投稿到送審半個月，外審2個月，第一次修改，修改后大概編輯審查，再修改，然后主編終審，至少1個月吧，擬錄用刊出。從投稿到發(fā)表，一般4個月左右。發(fā)表估計還的等上三個月左右。

對不起，您的稿件初審沒有通過。感謝您對本刊的支持，歡迎繼續(xù)投稿。這是原話？為什么?。?

態(tài)度一定要嚴謹，稿子最好不要出現(xiàn)格式、錯別字問題，否則影響很大。編輯回信嚴厲的批評了一下我，說錯別字和格式這些最基本問題沒有檢查正確，就是對編輯不尊重。但是編輯看我是第一次投，所以最后接受了。