汽車工程師的內(nèi)容還有質(zhì)量真的很贊！店家發(fā)貨速度也很快，貨流也很快，很有效率字跡很清晰，很厚實(shí)，足夠我啃好久了。包裝我一打開看見它是密封的，整體不錯(cuò)，畢竟是來(lái)學(xué)習(xí)的，好評(píng)??！

投稿三個(gè)月后，修改發(fā)回后，第二天回復(fù)錄用，并要求交編校費(fèi)。感覺還是很不錯(cuò)的。文章在內(nèi)容和書寫上達(dá)到要求，沒有太大問(wèn)題還是會(huì)成功的。速度很快，著急用文章的可以考慮。

很好的期刊，對(duì)文章創(chuàng)新與質(zhì)量要求比較高，處理稿件很及時(shí)，也很細(xì)心，審稿周期還算比較快，兩個(gè)審稿人意見都給予肯定，編輯部態(tài)度和藹，修改也非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，修改完直接錄用，值得一投。

直接錄用，對(duì)創(chuàng)新性要求不高，但需要實(shí)際研究?jī)?nèi)容，感覺要引用本刊發(fā)表的前人成果。對(duì)排版要求較高。版面費(fèi)較高，但是態(tài)度良好。刊出較慢，在一之后。很靠譜的，文章成功發(fā)表。

汽車工程師雜志權(quán)威度很高，文章質(zhì)量很好，多閱讀有利于提升自己的寫作水平，投稿網(wǎng)送貨也快，這個(gè)服務(wù)也是很好的，如果喜歡這類雜志的也可以下手了，哈哈哈?。?

我在汽車工程師雜志也已經(jīng)發(fā)表幾篇論文了，總體說(shuō)來(lái)要求還是很高的。值得注意的是生理科學(xué)進(jìn)展雜志如果認(rèn)同你的論文的話，一般不會(huì)拒稿的看，退稿后會(huì)給出修改意見，你按修改意見修改并給出回復(fù)后再審?fù)ㄟ^(guò)幾率會(huì)高很多，所以要有耐心。汽車工程師雜志就是審稿速度和刊出時(shí)間太長(zhǎng)了，審稿人可能大牛比較多，平時(shí)忙，經(jīng)常都要催稿后才能回復(fù)審稿意見。我碰到的幾個(gè)編輯都非常好。

10月11號(hào)投稿，13號(hào)就收到審稿意見，一共兩個(gè)審稿人。一個(gè)審稿人提出3條意見，非常切中要點(diǎn)，修改后終審。另一個(gè)有2條審稿意見，主要是說(shuō)寫作的格式什么的檢查。最終意見修改后終審，最后收到錄取通知書。全程編輯態(tài)度很好，效率很快。

一個(gè)多月給些修改消息，然后退修一次，二次修改后才錄用。審稿速度挺快的，而且編輯很負(fù)責(zé)，接收的速度很快的。但是據(jù)說(shuō)見刊特別慢，從接受到見刊得5-6個(gè)月。

6月9號(hào)投的，外審中...希望會(huì)有一個(gè)好的結(jié)果。

我的修改兩次后直接錄用了，都不是大問(wèn)題，主要是格式。編輯人很好，很效率，投稿到直接錄用大概1個(gè)半月。但是錄用以后就沒有消息了，真正出版貌似還要等很長(zhǎng)時(shí)間。