客車(chē)技術(shù)與研究說(shuō)審稿周期為30--50天，我的大概兩個(gè)月收錄，期間打了四次電話問(wèn)情況，編輯部總是不能給出明確的時(shí)間。五頁(yè)半的文章，確實(shí)不便宜。有合適的再投吧。

客車(chē)技術(shù)與研究雜志審稿人都很nice，也很專(zhuān)業(yè)，提了非常多又細(xì)又專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，多大10多個(gè)，有些確實(shí)還挺棘手。編輯建議可以重投，但是不保證能夠接受，于是，補(bǔ)充文獻(xiàn)，擺正態(tài)度，細(xì)細(xì)推敲，好好回答，11月29日重投，目前仍然審稿過(guò)程中，希望能中，祈福!

非常好的雜志，只要初審過(guò)了送外審，外審意見(jiàn)一定會(huì)讓你看到的。客車(chē)技術(shù)與研究雜志審稿非?？?，意見(jiàn)也很中肯。這個(gè)雜志效率很高，我會(huì)準(zhǔn)備下次再來(lái)繼續(xù)投稿的，加油加油。

審稿專(zhuān)家提了幾個(gè)專(zhuān)業(yè)又中肯的意見(jiàn)，對(duì)論文質(zhì)量的提高很有幫助。更要說(shuō)明的是，編輯老師相當(dāng)負(fù)責(zé)，一次一次耐心的讓我們校稿，這樣負(fù)責(zé)的編輯不多了，好的雜志從細(xì)節(jié)做起，謝謝編輯老師，辛苦了！

8月28號(hào)投稿，10月11號(hào)通知錄用。修改意見(jiàn)中，只有論文當(dāng)中的格式問(wèn)題以及圖標(biāo)中的，字體 單位問(wèn)題?？蛙?chē)技術(shù)與研究審稿速度較快，有基金標(biāo)注可能會(huì)好一些。

投了一篇，大概一個(gè)月，客車(chē)技術(shù)與研究雜志審稿速度很快，太快，非?？?，不用修改，直接告知錄用，大家有合適的文章可以投過(guò)去，也祝大家一切順利。

7月初投稿，一直沒(méi)有消息，月底打電話問(wèn)，還在外審。9月初收到退修通知，修改后返回，副編輯回復(fù)很快，讓修改了兩處格式，然后通知錄用。編輯很負(fù)責(zé)。等待校稿和版費(fèi)通知。

不是習(xí)慣性滿分，而是真的好評(píng)，訂中國(guó)醫(yī)療管理科雜志并且還是在網(wǎng)上，并且還是一份高大上的雜志，希望店家不僅給我價(jià)格上的驚喜，而且能給我雜志質(zhì)量上的驚喜。

客車(chē)技術(shù)與研究編輯部的老師很靠譜，審稿速度非?？欤m合著急發(fā)論文的朋友，編輯也很熱心，電話咨詢也不厭其煩。外審也挺專(zhuān)業(yè)，意見(jiàn)中肯有價(jià)值。對(duì)文章確實(shí)幫助極大~會(huì)再來(lái)投稿！推薦！

客車(chē)技術(shù)與研究雜志編輯部的老師都很耐心負(fù)責(zé)，我感覺(jué)很不錯(cuò)。審稿人的建議也很專(zhuān)業(yè)，比較中肯，有參考價(jià)值。期刊很不錯(cuò)，值得推薦大家投稿。