駕駛園雜志投稿須知:
1、《駕駛園》文章標(biāo)題:一般不超過300個(gè)漢字以內(nèi),必要時(shí)可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。 。
2、《駕駛園》作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。 。
3、《駕駛園》提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。 。
4、關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔。 。
5、正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。 。
6、正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號(hào)宋體。 。
7、數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。 。
8、圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。 。
9、注釋:是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。 。
10、參考文獻(xiàn):是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。 。
11、基金資助:獲得國家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱及編號(hào),按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚. 。
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駕駛園數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評(píng)論
伍*** :
投稿一個(gè)月左右,給錄用與否,錄用后需要修改的就修改即可,每次修改大概20天左右就有回復(fù),編委很負(fù)責(zé)的,他們會(huì)把詳細(xì)的修改意見標(biāo)出。非常細(xì)心。推薦投稿~
2022-05-31 04:20:12
彭*** :
投稿1周就給審稿意見,修改后直接錄用,超級(jí)快,出乎我的意料,編輯態(tài)度也很好,以后準(zhǔn)備再投。
2021-02-01 18:56:28
仲孫*** :
要投這個(gè)期刊請(qǐng)?jiān)缰譁?zhǔn)備,不然會(huì)等死你!我6月初投的,10月中旬才收到!期間催稿電話打過無數(shù),而且那個(gè)電話還不容易打通!想靠這個(gè)畢業(yè)的同學(xué)請(qǐng)盡早啊,等待的日子真難熬,今晚可以睡個(gè)安穩(wěn)覺了!
2020-10-31 06:55:37
云*** :
真的很速度,文章改動(dòng)最大的就是引言部分,經(jīng)過專家的提議,感覺自己在寫引言方面有很大的進(jìn)步,感謝審稿專家認(rèn)真、耐心的評(píng)閱,感謝駕駛園雜志編輯的辛苦工作!
2020-07-18 20:59:27
萬*** :
投稿一個(gè)月,接到編輯部電話直接錄用,該刊的編輯服務(wù)態(tài)度很好,工作認(rèn)真,把關(guān)嚴(yán)格,是一種值得信賴的雜志。要求有理論深度的文章。感覺不錯(cuò)。
2020-07-14 10:34:41
隗*** :
8號(hào)投的,當(dāng)天下午就看到送審了,審回速度也很快,今天18號(hào),才十天,就收到拒信了。再接再厲吧
2020-02-07 18:21:47
苗*** :
兩個(gè)外審專家,提出了中肯的評(píng)審意見,一個(gè)修改后錄用,一個(gè)修改后再審。編輯部非常負(fù)責(zé)任,修改意見寫得也非常詳細(xì)明確,駕駛園很專業(yè)、負(fù)責(zé),望發(fā)展會(huì)越來越好的。
2019-08-22 18:38:46
范*** :
七月底投,九月初已修改錄用,十一月已見刊。速度還是很快的,編輯的服務(wù)態(tài)度很好,效率很高!
2019-05-01 15:41:22
拓跋*** :
第一次投這個(gè)期刊,感覺流程比較快,審稿速度也比較快,也沒有偏見,編輯對(duì)全文進(jìn)行了非常大的修改,包括圖、格式,文字等等,感覺只要文章有創(chuàng)新,寫的還可以,機(jī)會(huì)還是有的。
2019-02-24 16:01:45
壽*** :
第一次投稿后,一個(gè)月后拒稿,修改后又投出去,一個(gè)月后返回說需要修改,修改后算做重新投稿,又一個(gè)月后錄用,編輯老師比較負(fù)責(zé),每次都是打電話溝通,對(duì)稿件修改也很認(rèn)真。
2019-01-23 19:31:38