江蘇船舶雜志投稿須知:
1、《江蘇船舶》基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。
2、《江蘇船舶》文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
3、《江蘇船舶》文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、《江蘇船舶》摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
5、表格:應(yīng)科學(xué)、明確、簡潔,具有自明性;采用“三線表”(一般不超過4個(gè)),切忌圖、表和文字?jǐn)⑹龅南嗷ブ貜?fù),同一物理量的有效位數(shù)應(yīng)相同,阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),表序、表名采用中英文對(duì)照,標(biāo)明參數(shù)的名稱、量和單位(以比值形式表達(dá))。
6、計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
7、參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
江蘇船舶數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評(píng)論
屈*** :
很贊的一個(gè)雜志,審稿速度很快,評(píng)審專家也很認(rèn)真,提的意見很有針對(duì)性。編輯也很負(fù)責(zé),態(tài)度很好!只要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)足,審稿是非??斓?,是非常好的編輯部。
2021-05-16 15:39:48
伍*** :
感覺很正規(guī),審稿整整3個(gè)月,江蘇船舶雜志審稿很仔細(xì),很認(rèn)真,專業(yè),提的問題挺好的。不過審稿和編輯很慢,9月投稿,10月返修,10月底校稿,11月份錄用。
2021-01-18 09:10:59
端木*** :
寫了兩篇關(guān)于莊稼醫(yī)院的文章,這篇比較順利,發(fā)回修改只是對(duì)格式進(jìn)行了一些處理。另一篇投其他雜志的還沒有回信。修改發(fā)回后,第二天回復(fù)錄用,感覺還是很不錯(cuò)的。文章在內(nèi)容和書寫上達(dá)到要求,沒有太大問題還是會(huì)收錄的。期刊不錯(cuò),推薦投稿。
2021-01-10 14:43:47
公伯*** :
雜志收到了,是一本不錯(cuò)的雜志,價(jià)格實(shí)惠、發(fā)貨快,發(fā)貨也挺準(zhǔn)時(shí)的,里面文章也還不錯(cuò),自從訂購了 江蘇船舶以后我都很少玩手機(jī)了,就喜歡看里面講的內(nèi)容。繼續(xù)支持,贊一個(gè)。
2020-03-14 06:20:17
公良*** :
8月15號(hào)投,一個(gè)星期轉(zhuǎn)外審,外審好久,大概快兩個(gè)月,然后退回修改,修改后兩個(gè)星期左右錄用,覺得自己做的不好,但是接收了也是蠻驚喜!審稿時(shí)間3個(gè)月以內(nèi),時(shí)間夠長的,但是錄用后和發(fā)表前還會(huì)再改次格式。
2020-02-05 15:07:32
幸*** :
總體感覺江蘇船舶雜志的要求挺高的,從工作的質(zhì)量,到論文的撰寫。不得不吐槽一下,審稿人的要求很難滿足,花了不少錢,還好終于中了,不中就哭了。
2020-01-25 18:44:06
聞*** :
江蘇船舶的編輯人很好,工作效率也相當(dāng)?shù)母?。投稿第三天就給了長長的修改清單。排版的老師也不錯(cuò),一次次打電話也很耐心。個(gè)人覺得只要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)、選題熱點(diǎn)夠足,就不難中!
2020-01-03 20:14:39
東方*** :
兩個(gè)周內(nèi)給評(píng)審意見,挺快。但修回后差不多2個(gè)月內(nèi)無任何消息,之后直接讓交版面費(fèi)。編輯真的很負(fù)責(zé)任,從審核到最后的發(fā)表,一直跟蹤到底,而且態(tài)度很好。
2019-10-01 13:18:48
漆雕*** :
江蘇船舶雜志的審稿人挺不錯(cuò)的,由于自己是第一次投的關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)講話的文章,文章確實(shí)存在很多問題,審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng)新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該期刊越來越好。
2019-03-04 23:51:42
曹*** :
一周左右電話告知初審?fù)ㄟ^,很快發(fā)來審稿意見通知修改,江蘇船舶雜志審稿老師很負(fù)責(zé),提的幾點(diǎn)意見很專業(yè),還按照自己的思路做了部分改動(dòng)后交回復(fù)審,兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況,老師態(tài)度非常好,贊一個(gè)。
2019-01-26 03:32:28