航空工程進(jìn)展雜志投稿須知
1、.《航空工程進(jìn)展》含中英文題目,中英文摘要(說明研究目的、創(chuàng)新試驗方法、研究成果和最終結(jié)論等,重點方法創(chuàng)新和成果結(jié)論。中英文摘要對應(yīng),中文摘要200~300字,英文摘要最好在150個詞左右,關(guān)鍵詞5~8個)。
2、.《航空工程進(jìn)展》請一定用公式編輯器(MathType)來編輯文中的所有數(shù)學(xué)符號和公式(注意:Size一定只選Full),尺寸設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)。凡是代表矢量(向量)或矩陣的字母一律用黑體;單個字母做變量時用斜體,多個字母代表一個變量時用正體;表示矩陣轉(zhuǎn)置的字母‘T’,共軛轉(zhuǎn)置的字母‘H’,阿拉伯?dāng)?shù)字、標(biāo)點符號、量綱單位(如dB,m,Hz等等)用正體。請注意文中的公式不可存成圖片對象(圖片對象無法再次修改),也不要做超級鏈接。
3、.圖、表應(yīng)提供中英文圖題、標(biāo)題。圖表的設(shè)計請考慮《航空工程進(jìn)展》雙欄排版的特點,8cm或16cm的尺寸較為合適,可根據(jù)插圖復(fù)雜程度選定適當(dāng)?shù)膶挾?。圖中的文字字體要同正文中一致,不要與圖做成一體,線條要光滑,粗細(xì)約為0.4mm左右。
4、.《航空工程進(jìn)展》參考文獻(xiàn)和引用文獻(xiàn)應(yīng)遵循“最新、關(guān)鍵、必要和親自閱過”的原則;在正文中順次引述;數(shù)量不少于10篇,未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。文獻(xiàn)著錄要準(zhǔn)確。
5、.來稿要求切勿一稿多投,作者應(yīng)當(dāng)確認(rèn)作品著作權(quán)的完整性、合法性,作品及內(nèi)容不得侵犯他人合法權(quán)益。
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航空工程進(jìn)展數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評論
南榮*** :
航空工程進(jìn)展編輯的處理速度還是比較快的,初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回,接著進(jìn)入外審,外審時間兩個月,外審專家基本沒提意見建議錄用,之后是編輯要求修改格式,修回后通知錄用,后面就是等見刊了。比較注重格式,只要內(nèi)容符合雜志的方向,格式正確,編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進(jìn)行寫作。
2021-10-15 12:05:18
郝*** :
審稿很快,兩個月內(nèi)就出結(jié)果了。編輯人很好,有一個專家意見返回了,另一個遲遲沒有消息,編輯也幫著催了好幾次,后來給換了另一個審稿專家,感覺審稿快慢跟研究方向有關(guān)。
2021-04-19 12:27:22
翁*** :
論文是篇學(xué)術(shù)論文,7月3日到10月12日,恰好3個月,整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。復(fù)審沒有審稿意見直接跳進(jìn)終審,終審過程持續(xù)了近一個月搞的有點慌,終審后的退修是格式上的小問題和同意錄用的通知。航空工程進(jìn)展非常不錯的雜志.
2021-01-30 02:15:10
滿*** :
我非常喜歡航空工程進(jìn)展雜志,一直就覺得雜志里的內(nèi)容很豐富有趣,老牌雜志,不在乎價格,只在乎品質(zhì),所謂書中自有黃金屋,好雜志也會一直支持。
2020-08-05 14:47:51
蔡*** :
修改后錄用,投稿歷程大致如下,供參考:-07-12 投稿;-07-14 收稿回執(zhí)發(fā)出;-07-21 初審?fù)ㄟ^;-07-24 外審;-08-06 評審審回;-08-12 退修;審稿結(jié)論為:提出主要的三點意見,肯定創(chuàng)新,結(jié)論為;修改后終審。編輯部結(jié)論為:逐條修改,回答問題。-08-22 修回;-09-07終審審回,采用;目前已出版。
2020-06-01 03:12:40
靳*** :
這次訂購的學(xué)術(shù)期刊,雜志的質(zhì)量真真切切的好,書的內(nèi)容沒有問題,個人對文章質(zhì)量都是相當(dāng)挑剔的,這次購買的雜志都是自己精挑細(xì)選的 。配送和質(zhì)量更是沒得說,好評好評!以后還會來繼續(xù)訂購的!?。?
2020-02-25 21:13:06
拓跋*** :
航空工程進(jìn)展的初審太很快!一個月內(nèi)返回修改意見!兩個審稿人比較負(fù)責(zé),直接錄用。編輯老師相當(dāng)負(fù)責(zé),一次一次耐心的讓我們校稿!真的非常贊!推薦投稿!
2019-12-11 21:27:59
公羊*** :
《航空工程進(jìn)展》雜志以其刻意的裝幀、準(zhǔn)確的定位及高質(zhì)量的編審得到業(yè)內(nèi)一致好評和認(rèn)可,公認(rèn)其為具有較強(qiáng)權(quán)威性、學(xué)術(shù)性和可讀性的精品雜志,是相關(guān)人員的必讀刊物,也是發(fā)表科技論文的理想園地。
2019-11-06 11:35:04
東*** :
總體而言還是不錯的。研究雜志審稿很快,從投稿到初審回復(fù)大約6、7天,之后是外審,外審專家審稿很快,大約過了半個月就返回了審稿意見。外審專家提了一點點意見,建議修改,改好之后,提交了修改稿,最后錄用。
2019-05-26 03:48:47
達(dá)奚*** :
一般不會拒稿的看,退稿后會給出修改意見,你按修改意見修改并給出回復(fù)后再審?fù)ㄟ^幾率會高很多,所以要有耐心。經(jīng)常都要催稿后才能回復(fù)審稿意見。我碰到的幾個編輯都非常好。
2019-05-12 07:16:41