應(yīng)前輩們所言，只要有創(chuàng)新點(diǎn)，相對(duì)來說還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段用心點(diǎn)有好處。這篇還算順利吧，整個(gè)過程修改了2次，廣東公路交通雜志編輯和審稿老師都相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)于文章創(chuàng)新點(diǎn)都給予了有價(jià)值的建議。非常感謝！

這次整個(gè)過程不到2個(gè)月。以前投過，至少要兩個(gè)多月，現(xiàn)在處理速度快多了，意見還算中肯，幾次打電話問編輯部問稿件情況，回復(fù)都非常熱情。但是安排到明4月份發(fā)表了。就希望早點(diǎn)見刊了。

都說這個(gè)期刊快，投稿一周后擬錄用，有點(diǎn)小貴；為了畢業(yè)只能這樣了。

審稿大約1個(gè)月左右，稿子修改一次后被錄用，審稿老師有一位的意見比較中肯，文章發(fā)表周期較長(zhǎng)。廣東公路交通的審稿速度不確定，有的快有的慢。要看文章的研究方向。

初審3個(gè)月左右，外審1個(gè)月，填加通訊作者后直接錄用，速度可以。據(jù)我了解，此期刊據(jù)稿也挺多，只要文章有水平有新意，錄用概率還是挺高的。內(nèi)容和書寫上達(dá)到要求，沒有太大問題還是會(huì)成功的。加油！

審稿兩個(gè)月，修后等待復(fù)審一個(gè)月，復(fù)審?fù)瓿傻却粋€(gè)月，變成決定中，又等了10幾天，應(yīng)該是恰逢圣誕吧，過后哈哈哈，接受了，但我也知道我的水平，總之第一篇，撒花 啊哈哈哈哈哈

第一次投核心期刊，第一個(gè)審稿人3天回意見，肯定創(chuàng)新性，文字修改意見，小修。第二個(gè)審稿人2個(gè)半月回意見，肯定創(chuàng)新性，要求增加仿真對(duì)比，小修責(zé)編，編輯部意見修改后再審議12天修改完畢，上傳，再次責(zé)編，一周后編輯部意見為：擬錄用，待處理。

廣東公路交通雜志是不是正版無須做評(píng)論，一直就是很信賴這個(gè)網(wǎng)站的，雜志字跡圖片都很清晰。只是快遞小哥在這么熱的情況下，中午1點(diǎn)多午休時(shí)間送貨確實(shí)不容易。

神速啊，3月21日投稿，之后一直是一審，31日看的時(shí)候，就變成終審審查了，其中三審意見是錄用。今天就收到錄用通知書，告知在第一或者二雜志發(fā)，真的是神速。還有稿費(fèi)，這樣的良心雜志值得推薦啊。

超級(jí)喜歡廣東公路交通雜志，介紹一些眼科知識(shí)，內(nèi)容豐富，開拓視野，我都準(zhǔn)備把每一期的雜志看完收藏起來，這家店鋪也是良心賣家，雜志價(jià)格適宜，客服態(tài)度超級(jí)好，點(diǎn)贊，五星好評(píng)。