上海鐵道科技
國家級《上海鐵道科技》自1979年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-1990/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《上海鐵道科技》是一本綜合性鐵路科技期刊，為鐵路局科技進步服務，為鐵路廣大科技工作者服務。
說明：該雜志未出現(xiàn)在近期新聞出版總署目錄內(nèi)，本站僅做歷史信息展示，不提供任何服務。
主要欄目
綜述;研究與探討;運輸安全;計算機應用;鐵路建設(shè);現(xiàn)場交流;鐵道集錦
收錄與榮譽
知網(wǎng)收錄維普收錄國家圖書館館藏上海圖書館館藏萬方收錄 中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）上海鐵道科技投稿指南
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上海鐵道科技數(shù)據(jù)分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù)：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
蒼*** :
在職博士的第一篇雜志，從投稿到確定錄用，一共用了20天?？傮w而言上海鐵道科技主編和編輯還是很負責的，總是耐心的為我解決好所有的問題，在此我表示衷心的感謝。
公羊*** :
感覺確實快，編輯很負責任。修改之前打過一次電話，估計投稿量應該比較大吧！編輯提了不少的建議和寫作方法，還是很感謝該編輯。
晉*** :
上海鐵道科技雜志的審稿速度比較快，一個月內(nèi)有結(jié)果，審稿專家很認真。通過專家審稿后，還需要經(jīng)過主編終審，大概需要一周的時間。編輯部工作效率很高，編輯工作很認真，還給我發(fā)郵件，討論論文的細節(jié)問題。
公伯*** :
上海鐵道科技雜志這樣的期刊，之所以受到好評，我認為原因有1.審稿速度快，不會等太久；2，編輯態(tài)度好，流程規(guī)范；3，不是所以文章照單全收，見刊時間也較快。為了縮短整個流程，建議仔細閱讀格式，內(nèi)容創(chuàng)新，文章精煉。祝期刊越來越好～
齊*** :
上海鐵道科技雜志感覺沒人審稿，就是編輯直接做決定。要么直接錄用（偶爾格式修改問題），要么拒稿（增刊錄用），拒稿的意見都是一樣的。因為不用審稿費，不愁稿源。
古*** :
還不錯的一本書，書的內(nèi)容不錯，紙質(zhì)可以，快遞也快，正品！發(fā)貨時出了差錯，但服務態(tài)度較好，又給補發(fā)了，是以誠信為本的投稿網(wǎng)，贊！以后就在你家買了。我非常喜歡，給五分！
金*** :
上海鐵道科技審稿速度快，兩周就給出了審稿意見，是我投的所有期刊中最快的了，編輯部的老師也是很nice。編輯的修改也很認真，不錯，只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。
方*** :
非常好的雜志,投稿網(wǎng)送貨快，贊。書本身還不錯，內(nèi)容很豐富，質(zhì)量也非常好，這個價錢買也非常劃算！整體不錯，雜志包裝的很整齊，沒有折角，非常滿意！我會繼續(xù)支持投稿網(wǎng)的，加油。
穆*** :
上海鐵道科技雜志審稿速度,還是很快的，4月5號投稿，第二天退修后就讓交審稿費，然后5月21號號安排外審，6月6日錄用，四頁版面費，相比其他雜志還算便宜的。總體感覺審稿速度快，審稿意見也比較有水平，對細節(jié)要求嚴格！
沃*** :
雜志外觀完好，送貨快下單第二天到，想了很久的書終于買了.我在學習的道路上 必不可少的一本書。。。我一定會好好看的，為明畢業(yè)論文做準備