《交通企業(yè)管理》雜志投稿須知:
1、《交通企業(yè)管理》收稿范圍：創(chuàng)新策劃；安全管理；行業(yè)管理；交通建設(shè)；交通技術(shù)；交通行業(yè)觀(guān)察思考；交通教育；現(xiàn)代物流；交通企業(yè)思政黨建文章。
2、姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。
3、《交通企業(yè)管理》文章一般為3版5000字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以?xún)?nèi)。
4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線(xiàn)表；圖要使用黑線(xiàn)圖，繪出的線(xiàn)條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻；計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤，來(lái)稿一律使用word格式，并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。
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交通企業(yè)管理數(shù)據(jù)分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù)：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測(cè)度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門(mén)評(píng)論
南宮*** :
書(shū)的內(nèi)容很豐富，作者很用心，讀后給人很深刻的感悟，覺(jué)得物超所值，書(shū)是好書(shū)，物流也非常給力。
季*** :
這個(gè)期刊我也投過(guò),質(zhì)量不錯(cuò),更重要的是速度快(從投稿到出版約6-7個(gè)月),編輯態(tài)度好,審稿專(zhuān)家非常細(xì)心、認(rèn)真~另外版面費(fèi)也能夠接受，該刊不看職稱(chēng)，不看基金。當(dāng)時(shí)投稿就沖這點(diǎn)投稿的，贊這樣的中國(guó)刊！
翁*** :
11月11號(hào)投的，很快就被送審，然后11月22號(hào)拒稿了，三個(gè)審稿人都給了很多意見(jiàn)，我覺(jué)得這個(gè)雜志還是挺好的，意見(jiàn)也都很中肯，怪就怪自己寫(xiě)的東西不夠好，如果材料新穎，表征夠全，當(dāng)然還有語(yǔ)言?xún)?nèi)容跟上，應(yīng)該問(wèn)題不大哦。。
亓官*** :
交通企業(yè)管理雜志外審的速度還是很快的，就是初審稍微有一點(diǎn)點(diǎn)慢，基本都是要在編輯手上待一兩個(gè)星期才會(huì)發(fā)給專(zhuān)家，不過(guò)外審專(zhuān)家選得都挺給力，速度很快由于中途有些耽誤，因此一共花了大概3個(gè)月接受，否則會(huì)更快，總體感覺(jué)還不錯(cuò)。
令狐*** :
編輯很負(fù)責(zé)，文章編輯改的很仔細(xì)，負(fù)責(zé)審核的老師審核還是快，而且還很仔細(xì)，不過(guò)確實(shí)挺快的！因?yàn)橹币浫⊥ㄖ蔬€是很高的。交通企業(yè)管理很不錯(cuò)的期刊。
梅*** :
前不久剛投了一篇，審稿人給出了詳細(xì)中肯的修改意見(jiàn)，修改后錄用。感覺(jué)比較負(fù)責(zé)任，，審稿速度1個(gè)月算快的，對(duì)我來(lái)說(shuō)專(zhuān)業(yè)比較對(duì)路，挺好的，以后準(zhǔn)備多投一些。
仲孫*** :
投出后三天左右安排外審，每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，外審了一個(gè)月左右，然后編輯處理幾天后要求退修，期限是40天。
應(yīng)*** :
個(gè)人感覺(jué)交通企業(yè)管理雜志編輯很負(fù)責(zé)任，不到一個(gè)月就給出了中肯的修改建議，修改后錄用，整個(gè)流程距離我投了這個(gè)雜志日期也不到一個(gè)月。真的這次能順利通過(guò)，少不了審稿老師和編輯的幫助。
公良*** :
交通企業(yè)管理雜志的工作效率還是極高的。雖然稿件比較多，編輯老師還是相當(dāng)敬業(yè)，會(huì)在規(guī)范時(shí)間內(nèi)審?fù)?，一般都不?huì)逗留。審稿老師對(duì)文章給予的意見(jiàn)也很是中肯，一定是很認(rèn)真的理解過(guò)文章的寫(xiě)作方向。本次投了這個(gè)雜志的編輯和審稿人確實(shí)給我留下來(lái)非常好的印象；希望雜志越辦越好！
東方*** :
雖然我的投稿經(jīng)驗(yàn)并不豐富，但該刊的稿件處理速度和態(tài)度的確值得稱(chēng)道。向編輯部發(fā)郵件咨詢(xún)稿件處理事宜，很快會(huì)得到回復(fù)，有時(shí)甚至是第一時(shí)間。審稿人也相對(duì)高效。推薦投稿！
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