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道路交通管理

國家級(jí)SCD目錄

《道路交通管理》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1985年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為11-3021/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《道路交通管理》是一本交通管理專業(yè)刊物,旨在宣傳交通法規(guī),反映隊(duì)伍建設(shè),交流國內(nèi)外交通管理經(jīng)驗(yàn),介紹國內(nèi)外道路交通科技成果,傳播交通工程知識(shí),探索和研究具有中國特色的道路交通管理理論體系。

主要欄目

本刊特稿;域外采風(fēng);新聞追蹤;面對(duì)面;不堪回首;交通法庭;實(shí)踐與探索;安全通道

收錄與榮譽(yù)

知網(wǎng)收錄SCD期刊目錄 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

道路交通管理投稿指南

道路交通管理雜志投稿須知:

1、《道路交通管理》來稿應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,保證原創(chuàng)性、科學(xué)性;無涉違法違紀(jì)現(xiàn)象;作者署名須無爭(zhēng)議。本刊不接受在其他報(bào)刊雜志、專著、論文集等公開出版物上已發(fā)過的文章。

2、《道路交通管理》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。

道路交通管理數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

熱門評(píng)論


冀*** :

9月份投稿, 中間有個(gè)專家拒審, 大約一個(gè)半月后返回修改意見, 認(rèn)真修改提交后, 又等了半個(gè)月, 11月份狀態(tài)呈現(xiàn)為編輯加工, 再次退修對(duì)編輯的修改進(jìn)行審核并進(jìn)行格式上的修改,返回后數(shù)日, 主審?fù)ㄟ^。

2021-06-28 07:01:58
胡*** :

道路交通管理為科技興農(nóng)鋪路架橋,當(dāng)農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步的助推器,在農(nóng)技推廣、農(nóng)業(yè)院校、農(nóng)村基層干部和廣大農(nóng)戶、兵團(tuán)農(nóng)場(chǎng)職工中樹立了良好的形象,具有廣泛的影響。閱讀會(huì)有收獲。

2021-06-06 08:17:47
顧*** :

道路交通管理雜志審稿速度挺快的,編輯老師態(tài)度超好。退修的審稿意見大部分很中肯,進(jìn)入編輯加工階段時(shí)間挺長,一直沒敢問,月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息,很快就聯(lián)系我了,修改了一些標(biāo)點(diǎn)、文獻(xiàn)的期卷之類的細(xì)節(jié)。之后再詢問,告知基本錄用了,只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里,編輯部的老師人很好,處理問題很快,希望早點(diǎn)拿到錄用通知……

2021-04-12 10:50:35
段干*** :

投稿將近20多天,道路交通管理編輯態(tài)度非常好,審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),速度很快,刊出速度也很快,意見提的比較專業(yè)和到位,對(duì)文章內(nèi)容新穎性有一定要求。希望農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)雜志越辦越好!

2020-10-24 13:58:21
沈*** :

以前是郵局訂的,還少送過幾本,在投稿網(wǎng)連續(xù)定了2了,價(jià)格優(yōu)惠質(zhì)量有保障,明繼續(xù)訂。

2020-07-13 01:45:23
夏侯*** :

編輯當(dāng)天處理,然后提交給外審專家,一個(gè)星期后給出了詳細(xì)的專家評(píng)審意見??梢娛切屎芨咔液芤?guī)范的刊物。編輯認(rèn)真的態(tài)度和高效率還是要點(diǎn)贊的,以后有新的文章,還會(huì)考慮投稿的。

2020-07-08 18:58:39
蒼*** :

很不錯(cuò)的書,內(nèi)容很好,吸引讀者,可以把它讀完,這個(gè)網(wǎng)站物流配送迅速服務(wù)好,售后服務(wù)可信任,一如既往的好!

2020-03-20 00:19:19
武*** :

我給道路交通管理審了2篇稿子了,在審稿系統(tǒng)里,每一篇文章都4-5個(gè)審稿人。說實(shí)話這個(gè)雜志不是很好中。只有全部的意見都接受才可以接受的。祝大家順利。

2019-11-16 00:14:25
司空*** :

投稿到接收只要半個(gè)月,但是距今一了還未見刊,這還不算,電話咨詢編輯,態(tài)度差的要死,真不知道有啥傲慢的地方,咨詢下什么時(shí)候見刊,又不是要他的命,至于嘛,影響期刊的聲譽(yù)。。。。

2019-03-30 17:41:39
束*** :

本人經(jīng)??措s志,買了這套感覺非常好,性價(jià)比高,書本質(zhì)量好,內(nèi)容豐富易懂,排版沒什么錯(cuò)誤,閱讀體驗(yàn)不錯(cuò)。挺好的,總體還不錯(cuò)。性價(jià)比也很高。感覺雜志封面有一點(diǎn)點(diǎn)灰哦~不過無傷大雅啦。

2019-01-02 12:09:03

常見問題

Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級(jí)、國家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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